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看搅拌泵车有哪些小“个性”

时间:2019-07-11 10:37:21 点击:3次

        在基建施工领域,对重工设备进行的疲劳试验,是针对产品在有限时间范围内不停重复工作所引起的性能不断退化、甚至破坏的理论研究,此项试验可以搜集解析产品“变老”、“变坏”原因的关键性参数,为设计人员的创新性研究提供大量实验数据,有效地保证产品设计质量,缩短研发考核周期。

 

        湖南天拓的38米搅拌泵车选用的高耐磨易损件,有效经受住了疲劳试验的层层考核,泵车的整套性能大幅度提升,以橡胶为基体的砼活塞,外层采用复合耐磨织物,耐压、耐热、耐磨,使用寿命1万~2万m3。眼镜板、切割环采用特殊镶嵌工艺,连接强度在100MPa以上。使用寿命提升15%,眼镜板使用寿命提升10%;整车臂架负载进行上百万次的疲劳试验,连续超高压泵送混凝土10万m3以上,确保产品可靠、耐用。

 

        X型支腿:可实现单侧支撑(一般人 我不告诉他),适合狭窄工作场地施工,基于人体仿生学的5节臂,采用多节臂正折叠形式,末端臂布料角度达110°,布料范围提升30%;具备防侧翻、臂架减振、智能臂架保护技术,有效保护车辆和泵车操作手的安全。38米泵车臂架采用“RZ”型折叠方式,臂架的布料范围大,操作灵活。臂架平衡阀采用一线公司产品,具有超载缓冲保护功能,有效防止液压系统超压失效、结构损坏的可能。支腿为传统的后摆动型,展开迅速、使用简单可靠。
 
        计算机控制功率匹配技术,使功率与作业全工况优化匹配,燃油消耗降幅10%。主泵送油路换向采用主换向阀外控先导减压控制;系统设有安全溢流及超压自动切断截流装置,使主泵得到多级保护;摆动油路采用恒压泵及蓄能器同时供油,大幅降低液压系统的发热量,同时具备节能功能;采用吸口及回油过滤技术,避免异物进入液压回路,进一步提高液压系统可靠性与元件寿命;泵送油路采用阀块方式进行高低压切换,便捷、可靠、不漏油;液压油采用强制风冷,确保液压系统工作油温控制在65℃左右。即便在新疆、西藏等高海拔和高原地区,也没有缺水及冻伤之忧。彩屏动态显示作业参数,附加故障诊断技术,并设置多重自动保护。GPS定位和专用控制器智能监控系统,可实现实时在线监测。

 

        在泵送方面,大排量、高压力、高效率的设计,采用全进口大口径,长行程输送缸和液压油缸,吸料性能好,吸入效率高;并采用弹性减振系统,减缓泵送冲击,泵送平稳、臂架抖动小,泵送过程中臂架抖动范围基本维持在35cm以内。整套的泵送系统采用全自动定点、定时匹配的润滑技术,有效延长运动件使用寿命。可随时通过PLC控制润滑脂供油量,既保证了设备的有效润滑,也减少了润滑脂的浪费,还可避免常用润滑方式润滑脂过多而窜入料斗导致混凝土强度下降为施工留下隐患。润滑系统采用集中自动润滑,利用液压油驱动润滑脂进行自动润滑。无冲击平稳换向技术有效降低了整机换向振动。大流量闭式自由流动液压系统,有效降低系统内阻,减少功率消耗。
 


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