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天拓车载泵经济实惠能力强

时间:2019-09-09 12:13:50 点击:3次

        发展,是时代的主流,但,也是残酷的,各个行业在发展的同时,优胜劣汰必然存在,也决定每个企业的命运。同样的,随着城镇化,新农村政策的推进,城市当中,一栋栋高楼大厦与乡间近郊的别墅随处可见,现在,对混凝土施工的要求也越来越高,不管是原材料,还是质量方面,在施工的时候,对混凝土泵泵送的要求也就越高,再加上混凝土质量和布料管泵送高度的限制,车载泵在工作的时候,很容易出现问题,所以,如何合理布管,就成为了摆在泵车手面前的问题之一,当然,这里面也是要讲究一些技巧和方法的。

 

        通常情况下,如果最后一节布料杆能处于水平位置,对泵送来说是最理想的。因为,如果这节布料杆的位置呈水平状态,那么混凝土的流动速度就会放慢,从而可减少混凝土或者砂浆对输送管道和末端软管的磨损。
 
        而垂直向上布管时,泵送换向或暂停泵送的过程中,直管管路中的混凝土重力会对混凝土泵产生逆流压力(简称背压),垂直管的高度越高则背压越大。该压力会使混凝土容积效率降低,影响混凝土泵的排量,造成混凝土离析而堵管。所以,在垂直向上布管时,要设法克服背压,当泵送停止时,只有末端软管内的混凝土才会流出来。如果最后一节布料杆不是水平状态,而是呈向下倾斜一定角度的状态时,那么在这部分输送管道内的混凝土就会在重力的作用下加速流动,以至于在泵送停止以后,我们发现末端软管输送管道内的混凝土还会继续流出。有很多刚接触泵车的新客户,就会丈二和尚摸不着头脑,以为自己的泵车出现了问题,当然,如果设备在使用过程中遇到什么难题,可以拨打400电话进行咨询,但是,一些细枝末节的操作,往往得不到重视,甚至会闹出笑话。

 

        当垂直向上泵送高度超过30M时,应将新的、无磨损的或管壁较厚的输送管配置在靠近泵的一端,因为越靠近泵,管道内压力越大。定期检验壁厚,发现砼泵配件直管壁厚磨损较大时,应立即更换。压力较大位置的输送管应一起更换。

 

        车载泵在今天,已经在各大施工单位得到了非常广泛的应用,特别是现在的农村市场。它能在解放大量劳动力的同时,极大地提高施工的效率和工程质量。如何保证泵车布料杆泵送的最佳状态?通过以上介绍,相信广大用户对这个问题已经有所了解。如果您还想继续了解其相关常识,可以拨打我们的24小时免费咨询热线进行咨询。


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