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技术知识

天拓泵车售后师傅的“碎碎念”

时间:2019-07-12 10:37:46 点击:3次

        在厂家装配泵车转塔的回转机构的时候,经常会有这样一个疑问,操作手册上说:“需要强调的是,因结构修复拆掉的高强螺栓以及因疲劳等损坏的连接螺栓,不能重复使用,再装配时应采用新的同等级连接螺栓”。这段话絮絮叨叨,经常在耳旁回响,但是,在实际的搅拌泵车使用过程当中,又有多少客户是真心做到了呢??
 
        但凡是搅拌泵车的使用者,都知道臂架是泵车的核心部分,它支撑着泵车的输送管路,对于混凝土的运输起着至关重要的作用,因此,搅拌输送一体机的臂架的日常检查尤为重要。臂架无动作时,要检查一下是不是维修方面的失误。首先进行液压故障排除,液压系统没有问题后,可以判断是电路故障出现问题。
 
        在日常维修保养中,也要经常检查底盘下面的电气线路,查看是否有脱落,破损等,一旦发现有异常情况,要及时进行处理。检查泵车上装和底盘之间的连接,底盘的前后桥和分动箱的连接,检查其是否松动,检查分动箱的固定螺栓。一些连接螺栓和密封件的稳固性也需要随时检查。大臂架支撑座是否有开裂的痕迹,重点检查回转支承,同时检查回转齿轮的完整性。再检查连接销轴的磨损情况,防止间隙过大造成开裂。

 

        泵车臂架连接件要进行紧固。定期检查连接螺栓、紧定螺钉、螺母、销轴等是否松动。若松了,用扭力扳手拧紧。在拧紧时,螺栓件不能有预拉应力,所以臂架须折叠关闭起来,并保持在垂直位置。在逐一拧紧回转台上的螺栓时,务必将并紧螺母锁死。

 

        回转支承的螺栓承受巨大的交变载荷。因此每工作数小时后,原预紧力矩就会有所损失。必须定期采用扭力扳手来检查螺栓的预紧力矩。必须将臂架搁放在支架上来检查预紧扭矩,这样才能消除回转支承上的轴向力。对于新臂架式泵车在100个工作小时后必须进行检查,以后每500小时进行一次。

 

        搅拌泵车臂架、支腿及底架支座等结构件,由于作业时的变负荷承载,在经历一段时间后,将可能会因局部应力的集中、氧化锈蚀以及局部结构件的疲劳,发生裂缝现象。泵车臂架结构件开裂均是可修复的。应及时发现,尽早做好处理。臂架和支腿等承力件均采用高强度钢,不能随意补焊或者打孔,改变或降低它的强度。如有裂纹发生,应及时送修。用户在臂架式泵车每工作300小时后,必须对臂架等结构件做焊缝探伤检查。
 
 


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