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技术知识

搅拌输送一体机车里常备灭火器

时间:2019-07-16 10:39:54 点击:3次

        发动机温度一般不要超过95℃,根据需要在作业前携带必备的水桶、苫布、和三角木等,以备急用。进入夏季前,应彻底清除燃烧室、气门顶等部位的积炭,以保持良好的散热和正常的压缩比;并要查、调整供油提前角,以防发动机爆燃。如果温度过高应选择荫凉处停机降温,并可掀起发动机罩通风散热。防止发动机过热。

 

        经常检查冷却水量和轮胎的气压、胎温。一旦水散热器开锅,不要急于添加冷却水,以防发生事故。应停机使发动机怠速运转降温后,再添注冷却液。胎温过高应停机于荫凉处降温,千万不能用泼冷水或放气的错误方法降温。
 
        经常检查液压油和液力传动油的温度。温度过高要停机休息,切不可超过高温作业。搅拌泵车在上坡、堵车路段或高温天气行驶时,容易发生因供油不畅而导致抛锚,这是一种油路的“气阻”故障。油路发生“气阻”时,应停机降温,并排气。

 

        胎压要准确。轮胎的标准胎压约为2.2~2.6bar,过高的胎压易增加轮胎的磨损,还可能造成爆胎,而过低则会增加油耗和车辆的颠簸感。一般来说夏季胎压可稍低一点,冬季可以稍高一点。
 
        要配备灭火器。预防因蓄电池的液面高度过低,没有及时补充蒸馏水,并疏通通气孔,导致电解液的密度过大,而引起的电瓶“鼓胀”(大肚子),以及由于搭铁不良引起火花及以及燃油渗漏引起的火灾;要防静电起火,不要在雷电的情况下加注油料。

 

        最后一点也很关键,驾驶员作业前要注意休息。应做到睡眠充足,行驶过程中要注意控制车速。机械行驶途中遇雷阵雨时,视野受限,要停机休息;雨中行驶时,要控制车速,不要急踩制动,以防侧滑。同样的,作业中感到疲劳时应立即停机休息,不可勉强继续行驶或作业。


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