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技术知识

如何解决与防止混凝土泵车油缸内泄

时间:2021-05-26 14:25:43 点击:3次

        油缸内泄,用一个形象化的比喻,有点儿像中风的前兆,这个话怎么讲呢,我们知道,判断是否为中风前兆:可以使用微尖的物品轻刮脚底板,如果脚拇指会往上翘,那几乎可以确定为是脑中风发作。中风的后遗症之一就是偏瘫、半身不遂,同样的道理,如果我们在混凝土泵车的施工的满载过程当中,把臂架伸直,静置十分钟左右,发现某一节或者几节的臂架不受控制,慢慢的往下走,就像偏瘫了一样,就要考虑是不是存在油缸内泄了。

 

        内泄的专业定义是指由于高低压侧的压力差的存在,以及密封件失效等原因,使液压油在油缸系统内部,由高压侧流向低压侧,当然,内泄和外泄都可能导致液压缸失效。今天着重说一说油缸内泄。

 

        由于混凝土泵车液压系统中元件的磨损,随着时间的推移,在元件内部产生的泄漏会越来越明显,轻微的内部泄漏,可能察觉不到,但是,随着内漏的增加,系统过热将成为问题。当这种情况发生时,系统的其他元件将开始失效。鉴别内部泄漏的简单办法是测试系统满载和空载时的工作周期,假如花了比空载时长很多的时间才完成有载时的动作,那么可以怀疑泵失效了。

 

        液压系统中的液压元件一旦发生泄漏,不仅会造成介质(液压油)的浪费和环境的污染,而更严重的会使整个液压系统发生故障,影响工作,以致发生安全、生产事故。为了减少液压系统的故障,提高液压系统的效率,防止环境污染和减少液压介质的损耗,必须注意泄漏问题,并分析造成泄漏的原因,采取相应的措施,达到减少泄漏以至避免泄漏的目的。

 



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