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定了!排放标准分批落地,车企、消费者何去何从?
添加时间:2019-05-28
        据悉,今年7月1日起将有包括北京、上海、浙江、江苏、广州、杭州、海南、天津、山东、成都、重庆等十余地区发布公告实施“国六”排放标准。分析人士认为,“国六”排放标准给经销商带来的压力,一方面来自于车市的低迷,另一方面是原有的渠道库存较大。根据中国汽车流通协会发布的数据,2019年4月汽车经销商综合库存系数为2.0,同比上升20.5%,环比上升11%。全国乘联会秘书长崔东树认为,部分地区7月1日开始执行“国六”排放标准,对车企来说也是压力巨大,尤其是自主品牌,不仅要有符合“国六”排放标准要求的产品,还要在短期内清空库存,完成产品切换,难度不小。
 
        而根据国六的施行时间表,重型柴油车的上新标准为2021年的7月1号,比汽油车的实施时间延后2年。“国五标准”到“国六标准”其中有何差异?根据中国机动车环境管理年报2018的数据显示:2017年国内柴油货车氮氧化合物排放量占比接近六成;颗粒物排放占比接近八成;而国六上新之后,尾气中的芳烃、多环芳烃和苯类污染物将大幅降低。近年来,建设资源节约型、环境友好型社会已经成为全社会的共识,在此背景下,节能环保渐成为工程机械企业产品创新的重要方向。
 
        天拓重工搅拌泵车主要功能是搅拌、泵送、布料混凝土,简单来说,就是比城市大型泵车多一个搅拌功能。搅拌泵车主要有底盘、臂架系统、泵送系统、电控系统、搅拌系统、发电机组五大部分组成。这些系统都是在国内很成熟、并适用多年的设备,搅拌泵车就是多个设备的集成,不用担心它的技术问题、设备使用是否成熟等问题。但是,要考虑各个系统的迭代升级。
 
        所以,我们看到,就在前几日,重庆市汽车商业协会发布了“国六”排放标准实施情况的调研报告,根据重庆部分经销商反馈执行困难的情况,协会呼吁为“国五”留出更长的上牌时间,有部分经销商还联名建议推迟“国六”排放标准的实施时间。重庆市汽车商业协会认为,“国六”标准的实施应有合理的周期,“国六”排放的车型本应是2023年全国实施的标准,如今提前4年实行,目前企业准备不充分是正常的,应该给“国五”车型留有更长的过渡期上牌。
 
        当然,不管顶层设计的最后决策如何,国六的标准的落地肯定是板上钉钉,相信到时候在汽车底盘的价格方面,会有一定的波动。新标准尽管会对部分厂商造成不小压力,但这对淘汰落后产能,推动汽车行业转型升级将会产生积极影响。与此同时,新标准也对相关监督管理方面提出更为严格的要求。当前,中国对机动车从生产到流通再到行驶各环节流程形成了完整的监督管理体系,这些都为“国六”标准的施行提供了重要保障。